对于很多普通家庭而言,购车的预算往往在10-20万,我们常说货比三家,因此可以看到无论是SUV还是轿车,或者是MPV的竞争都相当激烈。作为领克旗下车型中的一员,领克022022款2.0TDCT两驱耀Pro是不少消费者想购买的车型,接下来小编就为大家简单介绍一下这款车,然后再说说买它需要多少钱才能落地吧。
功能配置方面,领克02配备前排侧气囊、道路交通标识识别、车道保持系统等十项安全性配置。此外,该车还配备了前排手机无线充电、远程启动、车内PM2.5过滤装置等十六项舒适性配置。
落地价方面,我们以领克02的顶配2022款2.0TDCT两驱耀Pro为例,据了解,目前在烟台市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是3692元,再加上商业保险6895元,以及其他必要花费16523元,最后的首付款就是440元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好189218元,这个价格对你有吸引力吗?
总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
2020上市新车大盘点:国货当自强,15款重磅国产SUV车型推荐
柯灵不是一辆车,而是一个品牌。有LECKER01、LECKER02、LECKER03等车型。
获得汽车(lynk&CO),一个“与生俱来的全球化、开放和互联”的全球品牌。柯灵是吉利控股集团、吉利汽车集团、沃尔沃汽车共同创立的新时代高端品牌,于2016年10月20日在德国柏林正式发布。
截至目前,LECK有以下几款车在售:
柯灵01,官方指导价:15.58-22.08万元,车型定位为紧凑型SUV。
领克02,官方指导价:11.98-18.88万元,车型定位为紧凑型SUV。
柯灵03,官方指导价:11.38-14.88万元,车型定位紧凑型车(A级)。
柯灵01PHEV,官方指导价:22.98-25.98万元,紧凑型车,新能源车,插电混动。
随附的gram标志说明:
LYNK&CO由两个英文单词组成,LYNK的意思是连接和互联,代表了品牌的合作属性和未来智能互联发展路线,未来有望加入移动出行服务商的行列;CO没有具体的含义,它的意思是让品牌名称更加朗朗上口,从而显示新品牌年轻且充满活力。
百万购车补贴
每月养车花费还不到1500元,领克06可以成为年轻人第一台车吗?
丘吉尔曾说过一句话:“不要浪费一场好危机”。2020年,一个改变了世界,疫情下的“蝴蝶效应”也迅速席卷了汽车圈,行业的阵痛加快了整个市场的洗牌,而国产自主品牌通过一系列新车型、新平台、新技术等的加持,可以说抓住了这场危机中的一线生机,逆势中逐步恢复上涨,下面为大家筛选了今年上市的15款热门国产SUV及其推荐车型,希望对大家的选车有所帮助。
NO.1:全新领克01
上市时间:12月份
车型简析:
该车共推出了4款配置,售价区间为17.98万-20.18万内。外观方面融入最新家族式设计元素,并新增加了暗夜版车型;内饰方面,?领克01配备了12.3英寸液晶仪表盘+12.7英寸中控屏,同时它还加入了L2+级智能驾驶系统。动力方面,用了高低功率版本的2.0T发动机,?匹配8AT变速箱。
推荐车型:2.0TD两驱耀pro(18.38万)
虽然用了低功率2.0T,但它的最大马力也有218匹,满足日常家用足够;另外它还配备了主驾12向/副驾8向电动调节、前排座椅加热、远程控制、无线充电以及自适应巡航、车道偏离预警、盲区监测、360度全景影像等功能;另外它还增加了拼色外观和内饰,满足消费者个性化需求。从实用角度出发,相对较低的售价让它的性价比很高。
NO.2:长安欧尚X5
上市时间:11月份
车型简析:
欧尚X5基于长安MPA专属SUV平台打造,新车的官方指导价为6.99万-10.29万元,有1.6L+5MT/CVT和1.5T+7DCT三种动力组合共8款车型;动感的外观设计、不错的动力性能以及实用的空间和智能配置,可以称得上是10万级紧凑型SUV中一个强有力的竞争对手。
推荐车型:1.5T?DCT尊贵型(9.59万)
相比其他7款配置,1.5T?DCT尊贵型在售价不到10万的情况下,配备了皮质方向盘、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、OnStyle?3.0系统、语音控制、OTA升级、远程启动以及电动天窗、外后视镜加热等,总的来看该款车型的性价比很高。
NO.3:瑞虎8?PLUS
上市时间:10月份
车型简析:
瑞虎8?PLUS是基于奇瑞T1X平台打造的中型SUV,共推出6款车型,售价区间为12.49万-15.99万,该车针对内外饰设计、多媒体系统、动力等进行了一系列升级。外观上,用了全新LIFE?IN?MOTION?3.0家族式设计;内饰配有双12.3英寸大屏+?8英寸空调控制面板;而在动力方面,其搭载了1.5T和1.6T两款发动机,其中1.6T最大马力1Ps。
推荐车型:290TGDI?DCT豪享版(13.99万)
1.6T动力加持,同时在配置上,该款车型还带有电动感应后备厢、全景天窗、主驾电动调节等舒适功能,以及360°全景影像、ACC自适应巡航、车道偏离预警、交通标识识别等主动安全系统,基本涵盖了大部分用车需求,以北京地区为例,不到14万的指导价,再加上终端8000左右的优惠,入手一款中型SUV还是比较划算的。
NO.4:MG领航
上市时间:10月份
车型简析:
MG名爵家族最新SUV车型,全系共7款配置,售价区间9.98万-15.98万。外观方面,它用了第三代“燃动科技美学”家族式设计;内饰配备了10.1英寸中控屏,并全系标配了斑马智行Venus系统,高配车型配备了自适应巡航、车道偏离预警、变道等功能;动力方面搭载了1.5T和2.0T两款发动机,分别匹配7速湿式和6速湿式DCT。
推荐车型:300TGI?自动两驱Trophy尊享版(12.58万)
外观配备包括Trophy专属套件,配置上增加了SUPERSPORT超级运动模式按钮、360度全景影像、前后驻车雷达、电动后备厢/位置记忆、一体式赛车运动座椅、第二排座椅靠背调节、远程启动/车控/寻车功能、遥控开启/关闭(车窗/天窗)、256色车内氛围灯、全车车窗一键升降等功能;如果从售价和配置来看,这款车的性价比相当不错。
NO.5:哈弗大狗
上市时间:9月份
车型简析:
售价11.99万-14.29万。该车型基于“柠檬”模块化平台打造,复古硬派的外观造型和车型命名方式让它得到了极大的关注度;配置上该车配备了手机蓝牙、数字钥匙、透明车底技术、HUD抬头显示等新潮功能;动力方面,其1.5T发动机最大功率124kW,目前其2.0T处于预售阶段,预售价为16.19万,并提供智能四驱系统。
推荐车型:2020款?1.5T?DCT边牧版(13.59万)
售价不到15万的情况下,1.5T?DCT边牧版配备了自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、行人/自行车安全系统、车道偏离预警与车道保持、交通标识识别等智能安全配置,同时在实用性上,它还加入了感应电尾门、HUD抬头显示、无线充电等。如果对越野性能有需求,其配备中央差速锁、后桥牙嵌式差速锁的2.0T四驱版,也非常值得期待。
NO.6:2021款长安CS75PLUS
上市时间:9月份
车型简析:
作为年度改款,2021款长安CS75PLUS共有6款车型,售价区间为10.69万-15.49万。外观上推出了全新“原子灰”涂装,并针对配置进行了一系列升级,比如贯穿式LED日间行车灯、车载微信、语音控制微信信息收发、无线充电等;动力上仍提供1.5T和2.0T发动机,2.0T车型用双边四出排气以区分1.5T版本。
推荐车型:2021款2.0T?自动领航型(13.99万)
首先蓝鲸2.0T+爱信8AT的动力组合,可以输出233匹的最大马力和360N·m峰值扭矩,动力性能更加强劲;同时它还加入了19寸轮毂、发动机启停技术、运动座椅、电动尾门及位置记忆、手机无线充电以及主动安全系统、ACC自适应巡航、360度全景影像等功能,同级别车型的优势较为明显。
NO.7:领克06
上市时间:9月份
车型简析:
领克06共有5款配置,售价区间为11.86万-14.56万。外观方面,前格栅、前脸、轮圈等位置用了撞色处理,并加入了悬浮式车顶设计;内饰方面,它配备了双10.25英寸液晶仪表+悬浮中控屏、无钥匙启动、定速巡航等,并首次搭载了Rollover?Protection翻滚保护系统;动力上搭载了Driver-E系列1.5T发动机,匹配7速湿式DCT。
推荐车型:2020款?1.5T?劲Pro(12.86万)
劲Pro在外观上提供了撞色车顶、橙色线条等很有个性的选择,另外在配配置上加入了360度全景影像、外后视镜电动折叠、感应式电动尾门、蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、远程启动、双区自动空调、车载空气净化器等实用便捷功能,同时还加入了前驻车雷达、并线、倒车车侧预警等安全配置;作为次低配车型,劲Pro的诚意相当不错。
NO.8:吉利博越百万款
上市时间:9月份
车型简析:
该车型是为了纪念博越销量突破100万而推出,共有5款配置,售价区间为8.88万-11.68万。该车型针对配置进行了大幅升级升级,例如10.25英寸悬浮式大屏、GKUI?19吉客智能生态系统、6项电动调节皮质座椅等;动力方面,其搭载第三代1.8T发动机,最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩300N·m。
推荐车型:百万款?1.8TD?DCT两驱舒适型(10.98万)
目前博越的销量和市场口碑都非常客观,作为百万款的次顶配车型,该款车型提供了18英寸轮毂、倒车影像、定速巡航、自动驻车、前排无钥匙进入、多功能方向盘、10.25英寸悬浮式中控屏、GKUI?19吉客智能生态系统等一系列实用和智能配置。10万出头的预算,应该说这款车具有很高的性价比。
NO.9:第三代哈弗H6
上市时间:8月份
车型简析:
第三代哈弗H6从内到外都经过了大幅升级,该车型基于“柠檬”平台打造,售价区间为11.59万-13.49万。外观用了"飞檐凌空"网格状格栅;内饰的亮点就是12.3英寸中控屏+10.25英寸行车屏+10寸HUD屏的三块屏幕,并配备了科大讯飞智能车机系统;动力方面,它的1.5T发动机最大马力169Ps,整机热效率达到38%,燃油经济性提升14.5%。
推荐车型:1.5T?自动Max(12.89万)
作为次顶配车型,1.5T?自动Max版搭载了全速自适应巡航、交通标识识别,车道保持、循迹倒车、倒车车侧预警等智能安全配置,同时还增加了双温区自动空调、外后视镜加热/电动折叠、、远近光自动切换的实用舒适性配置。相比上一版车型,1.5T?自动Max在价格仅增加6000元的情况下,主动安全和实用配置更丰富,更值得考虑。
NO.10:长安UNI-T
上市时间:6月份
车型简析:
长安旗下"引力"系列车型首款SUV,UNI-T共推出了豪华型、尊贵型和旗舰型三款配置,售价区间为11.39万-13.39万元。外观方面用了“无边界”格栅、隐藏式门把手、分叉式V型尾翼等亮点设计;内饰用10.25英寸双联屏,加入最新incall?3.0-T车机系统;动力系统匹配蓝鲸NE1.5T+7DCT组合,峰值扭矩300N·m。
推荐车型:1.5T?旗舰型(13.39万)
作为顶配车型,它配备了全速自适应巡航、360度全景影像、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、并线、倒车车侧预警系统、自适应远近光以及遥控代客泊车系统APA5.0等智能驾驶功能;同时电动后备厢及位置记忆、感应雨刷、无线充电、前排座椅加热、车载空气净化器等的加入,也为舒适性和实用性加了不少分值。
NO.11:吉利豪越
上市时间:6月份
车型简析:
该车型定位中型SUV,共推出了3款车型,售价区间为10.36万-13.96万。新车以空间和实用性为主打,标配两排5座布局并可选装7座;动力方面,其搭载了1.8T+7DCT动力组合,最大马力184Ps,峰值扭矩300N·m。近年来自主品牌开始布局中型SUV细分市场,如传祺GS8、瑞虎8PLUS等车型,豪越的加入无疑丰富了消费者的选择。
推荐车型:1.8TD?DCT旗舰型(13.96万)
作为顶配车型,1.8TD?DCT旗舰型配备了矩阵式LED头灯、72色氛围灯、全液晶仪表、HUD抬头显示、电动后备箱、车载空气净化器等;另外它配备的并线、车道保持与车道偏离预警、主动刹车、交通标识识别、360度全景影像、倒车车侧预警、ACC全速自适应巡航、自动泊车等,也是当前的主流配置,实用舒适性与智能安全并重。
NO.12:领克05
上市时间:5月份
车型简析:
目前领克家族的旗舰SUV车型,该车共有6款配置,指导价为17.58万-23.58万。外观方面,该车型用了轿跑车身设计,独特的进气饰板、侧窗饰条、尾柱饰板和矩阵式尾灯等元素让这款车看起来非常动感;动力方面,领克05全系用了2.0T?+8AT的动力组合,拥有187kW最大功率和350N·m峰值扭矩,官方0-100km/h加速时间6.7。
推荐车型:2.0TD?两驱耀Plus(18.68万)
该车型为次低配版本,配置上比如主动刹车、全速自适应巡航、并线、车道保持等智能安全系统,完全可以应付日常用车需求;同时在入门版的基础上,耀Plus增加了LED远近灯光、前排加热、无线充电等配置,而且领克05全系的内饰用料非常厚道。所以20万以内的售价,综合外观、内饰、配置和动力等因素,是不是很有吸引力呢?
NO.13:传祺GS8S
车型简析:
4月份广汽推出了传祺GS8S的五座版车型,9月份又增加一款七座版的四驱豪华智联纪念版车型,目前传祺GS8S共有5款配置,售价为15.58万-20.28万。作为对传祺GS8产品序列的延伸,传祺GS8S主打运动大五座SUV,并进行了针对性的个性运动升级;动力方面,其搭载了第三代2.0T发动机,最大马力252Ps,匹配爱信6AT变速箱。
推荐车型:GS8S?390T?两驱豪华智联版(17.58万)
配置齐全是该款车型的亮点,例如前/后排头部气囊、360度全景影像、定速巡航、外后视镜加热/电动折叠/锁车折叠记忆、矩阵式LED大灯等实用便捷配置,方向盘加热、皮质座椅、主/副驾座椅电动调节、前排座椅加热/通风、后排隐私玻璃、氛围灯、无线充电等舒适配置以及12.3英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏、ADiGO智联车机系统等智能配置。
NO.14:奔腾T77?PRO
上市时间:3月份
车型简析:
基于奔腾T77的新增车型,共5款配置,售价10.58万-13.88万。外观方面,其用了点阵式格栅设计,内饰用了12.3英寸双连屏;智联方面,其搭载的D-life?4.0互联系统,新增了AI音乐、生活服务、个人中心、车智慧/车服务等功能,并支持3D全息智控系统,动力方面,其搭载了全新1.5发动机,热效率达到了39.06%。
推荐车型:PRO?280?TID?尊享型(12.38万)
从这一版车型开始,奔腾T77?PRO?开始提供19寸轮毂;另外在舒适配置上也很到位,比如12.3英寸液晶仪表盘、无钥匙进入/启动、远程启动、全景可开启天窗、主驾座椅电动调节、前排座椅加热、自动空调等。安全配置方面,配有车道偏离预警、自适应巡航、自适应远近光等,同时它并且还可以加2000元选装3D虚拟影像。
NO.15:吉利ICON
车型简析:
该车是基于BMA模块化架构打造的一款小型SUV,个性前卫的设计突出这款车的年轻化定位,今年2月份推出了i7和i9车型,9月份有推出了i5和i6车型,目前全系共7款配置,售价区间为9.98万-12.88万;动力组合的多样性也是这款车的一大亮点,该车提供了1.5T+6AT、1.5T+7DCT以及1.5T+48V轻混等多种动力组合。
推荐车型:1.5TD?i7?BSG(11.88万)
该车配备的48V轻混系统,可提升10kW的功率与45N·m的扭矩,同时在油耗表现和起步行驶质感上也更有优势;另外在配置上,1.5TD?i7?BSG配备了外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车折叠、主前排无钥匙进入、驾座椅电动调节、前排座椅加热、后排杯架以及10.25英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、360度全景影像等功能。
本期为大家盘点了今年上市的15款重磅国产SUV车型,下一期为大家盘点2020上市的热门轿车……
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
15万以内落地,高颜值SUV,选领克06还是长安UNI-T
日前,领克旗下最入门的一款SUV——领克06上市,从而使领克品牌的产品矩阵进一步完善,拥有更广的消费受众。此次共推出5款配置,售价区间为11.86-15.86万元,其中包括一款MHEV轻混动车型和一款PHEV插电混动车型。
领克06作为一台小型SUV,其基于吉利最新的BMA小型车平台打造而来。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4340/1820/1625mm,轴距为2640mm,是目前领克旗下最“迷你”的车型。该车外观部分运用了领克家族式设计语言,并通过撞色元素点缀来提升车辆的年轻、运动气息。
虽然领克06有燃油版、MHEV、PHEV三个动力版本,但是它们的保养流程基本保持一致,所以本次选择的车型为配置比较均衡,未来预计会比较走量的领克06?2020款?1.5T?劲Pro,售价12.86万元。
领克06作为一台小型SUV,主要面对经济基础比较薄弱的年轻消费者,所以领克官方为领克06提供了“0息”或“低首付超长贷”的金融购车方案。如果您是前10000名购车的用户,还可以享受2000元领享金优惠。
如果用购车,小智为领克06选择了“首付20%,余款分24期还清,零利息”的金融购车方案;算上手续费,购置税、预计保险等费用后,领克06开走需要44868元,最终需要支付146148元;如果用全款购车,最终需要支付144148元。
领克06的保养间隔为10000公里,空气滤芯、空调滤芯、刹车油每20000公里更换一次,汽油滤芯每30000公里更换一次,火花塞每40000公里更换一次。经计算得知,领克06前60000公里的保养总费用为8043元,基本是主流合资品牌车型的保养价格标准。
领克06?2020款?1.5T?劲Pro为燃油版车型,搭载1.5T发动机,传动系统匹配7DCT变速箱,最大功率177马力,峰值扭矩255N·m,工信部综合油耗为6.6L/100km。
目前由于领克06刚刚上市,还没有准确的车主实际平均油耗,不过可以参考装备相同动力系统的领克02的油耗,领克02工信部综合油耗为6.4L/100km,车主实际平均油耗为8.57L/100km;领克06工信部综合油耗为6.6L/100km,根据两车工信部综合油耗比值可以推算出领克06的车主实际平均油耗约为8.8L/100km。综上所述,按照上海92#汽油5.72元/升,一年行驶20000公里计算,最终领克06的油费为10067元。
综上所述,算上保险费、油费、保养费、上海地区车船税后,领克06一年养车总费用为17915元,平均到每月约为1493元;如果再算上4220元的月供,每月支出的费用为5713元。
以上就是本期《钱车之鉴》关于领克06的购车、养车成本分析。总的来说,领克06作为一台小型SUV,每月1493元的养车费用不算高,并不会给年轻车主带来太多经济压力,另外,领克为该车提供了比较亲民的金融购车方案,从而降低了拥车的准入门槛。最后,关于领克06购车、养车费用,您还有什么想说的?不妨在文章下面留言互动。
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如果问15万以内落地,买一款高颜值且高性价比的SUV车型,相信很多朋友都会?想起?长安UNI-T这款车型。凭借超高的颜值,长安UNI-T车型一上市就备受年轻消费者的追捧,并且因为定价上的讨喜,15万就能顶配落地,确实非常不错。
当然,也有不少的朋友会推荐领克品牌最新上市的06车型。领克品牌一直来都是主打年轻人市场汽车品牌,旗下车型设计都非常适合年轻人。在领克SUV系列中06,是唯一整体价格在15万以内的SUV。
两款都为年轻人打造SUV,谁会更值得购买呢?
领克06与长安UNI-T定价非常接近,不过相比长安UNI-T,领克06在选择面上会更丰富一些,提供了5款配置车型,UNI-T则只有3款。
作为目前少数几个成功的高端国产品牌,领克相比长安,品牌更有优势,对于消费者的心理满足感也更强。
不过,笔者认为虽然领克是高端国产品牌,但UNI系列在长安品牌里也是目前最高端的系列,这就好比奔驰的迈巴赫系列,虽然同样是高端系列但完全能够比肩宾利,劳斯莱斯这些超豪品牌。此外,目前长安大有将UNI系列独立成为一个高端品牌意思,未来在品牌上或与领克平起平坐。
首先声明笔者并不是故意贬低领克06,就外形设计而言,领克06其实是可以看做一款缩小版的领克01。外观上很大程度的继承了家族化设计风格,分体式大灯,青蛙脸,都很有标志性。全新的保险杠,造型更富有运动感。相比领克01,06车型的创新在于细节上改变,以及配色上更年轻胆大,除此之外,并没有特别令人记忆深刻的地方。这或许也是"家族化"所带来的的一些弊端吧。
长安UNI-T,则给人完全不同于原有长安的设计风格,将所谓的"家族"淡化了很多,大有自成一派的气质。"无边界"的前脸,区别于传统燃油车的设计,格栅部分去掉了传统边框设计,让整车看上去更加具有开扬感和视觉冲击力。
跨界风格的整车设计,独树一帜。尾部设计更是出彩,充满了辨识度,其不仅在车顶营造了悬浮式的效果,时尚运动,同时"V字双尾翼"也是独具匠心,亮点十足。而底部用的双边四出排气以及扩散器样式的下护板,也让该车运动感得到了很大程度的提升。
相比之下,领克06给人所带来的的视觉效果就不如长安UNI-T来得更深刻。
反而,笔者认为在内饰设计方面,才是领克06的强势之处。虽然同为环抱式座舱设计,但领克06所运用的线条更丰富多样,而如此多的线条并没有带来繁杂感,反而将车内的各处细节勾勒得很和谐,同时极富层次感与科技感。尤其是黑、白、橙、蓝、银等多种色彩及材质的配搭,让整个车内的时尚氛围烘托得极为浓厚。
长安UNI-T的环抱式座舱用的是科技感极为突出的双联屏设计,整体设计简约舒展,但相比领克06而言,就显得过于单调冷淡,缺乏亮点,也不够耐看。
车型尺寸方面,作为一款紧凑型定位的SUV,长安UNI-T全面领先小型SUV领克06。其长宽高4515*1870*1565mm,轴距2710mm。
当然,对于UNI-T大家不要抱有因为跨界设计,使得实际空间表现不如尺寸表现的想法。事实上,长安UNI-T正因为是跨界设计,其内部空间设计非常接近轿车,座椅是坐姿设计较低,头部空间充足,后排宽度及纵向长度也足够大,坐五个人没有问题。唯一相对局促的也就后备箱空间。但总体空间表现依然在领克06之上。
以15万落地的话,UNI-T是直接可以顶配。领克06则可以选择一款高配车型和一款MHEV款车型(等同于中配)。
如果选择领克06的MHEV?PRO版车型,虽然它的价格跟UNI-T顶配一样,但配置上却远远不如,相差了车道偏离预警、车道保持、交通标示识别,主动车刹车、疲劳驾驶提醒、全速自适应巡航、自动泊车、手机无线充电,前排座椅加热、面部识别、OTA升级、感应雨刮、负离子发生器等配置。
如果是选择领克06的耀Halo版本,两者的配置则相差无几,仅少数几个配置之间有差别,但并不影响整体。不过,价格领克06会相比UNI-T贵上接近5000元,并且落地价也会超出15万,在15万8左右。算下来,还是长安UNI-T性价比更高。
动力方面,UNI-T搭载了长安最新的蓝鲸1.5T发动机,最大马力180匹,峰值扭矩300牛·米。相比同样是1.5T的领克06,在账面数据上会更占优一些。不过,仅仅是账面。
因为目前长安UNI-T的这一套1.5T+7DCT的动力系统,在调校上还不够成熟,实际动力表现跟账面数据所有偏差。相较之下,领克06的实际动力表现其实要更优秀。并且由于MHEV版本车型的存在,06的燃油经济性也在一定程度上领先长安UNI-T。
不过,相较长安UNI-T的1.5T四缸,领克06的1.5T是三缸机型,尽管目前06的这款三缸机表现还算稳定,抖动噪音抑制都做得很好,但先天物理特性上的差距,很难保证三缸机后期的可靠性。
两者的底盘***水准,个人体验来看,长安UNI-T是更出色,无论是转向手感还是精准度以及底盘紧致程度都更佳,开起来很有运动感。相较之下,领克06因为是领克家族里唯一BMA平台的车型,发动机、变速箱以及底盘方面,跟吉利缤越是近亲,在整体底盘质感上,只是稍稍高于缤越,舒适性更好,但车身的极限没有UNI-T高,操控性一般。
总结:
对比之后,其实很明显,长安UNI-T虽然内饰设计不如领克06出彩,但它的外形却比06更惹人注目,毕竟外形才是决定你是否拉风的关键,对吧,年轻人?
目前来说,不可否认领克的品牌调性会优于长安,但这也造成了领克06过高的溢价,配置性价比上差于UNI-T。最重要的是,作为唯一的BMA领克车型,脱离了沃尔沃技术加持的06,没有强劲的背书,同时全系三缸机的特性差异也摆在那里。以目前消费者们的接受程度来说,大家还是会更追求稳定,选择长安UNI-T。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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