10月1日,特斯拉中国***悄无生息的将国产特斯拉model?3标准续航升级版的补贴后价格调整到了24.99万元,比之前的27.155万降了21,650元,在价格下降的同时,国产特斯拉Model?3标准续航升级版的续航里程也从国标工况法下综合续航里程445公里提升到了468公里,续航里程增加了23公里,最高时速为225Km/h,零百加速5.6秒,享受同等的整车质保和电池质保(整车质保:4年或8万公里/电池质保:8年或16万公里)。
值得关注的是,自从国产特斯拉Model?3在2019年10月正式上市销售至今,时历半年,国产Model?3价格已经调整5次,最初的售价为35.58万(无补贴),而上一次降价就在今年的5月1日,当时国产特斯拉Model?3标准续航升级版的补贴前售价从32.38万元降价至29.18万元,在享受2.025万的新能源车补贴后,最终购买价格为27.155万,这次一下子再降2万元,不知道刚刚下订单购买国产特斯拉Model?3的用户作何感想,目前特斯拉也未给出对此前订车用户的差价补偿措施。
而根据路透社在9月30日的报道,特斯拉准备开售配备无钴磷酸铁锂(LFP)电池的国产特斯拉Model?3车型,电池的成本有望进一步下降,车价也将会进一步下探。今年5月份特斯拉就已经申报了搭载宁德时代供应的磷酸铁锂电池的国产特斯拉Model?3车型,而根据知名金融机构的测算,如果特斯拉实现100%国产化,售价还将降低27%到34%,***如这些降低的成本可以以降价方式让利给消费者,那么国产特斯拉Model?3的售价将跌入20万以内,最低可以降到19.7万。而根据特斯拉的规划,今年年底前国产特斯拉Model?3已有望实现100%国产化,未来国产特斯拉Model?Y也将共享Model?3的供应链,成本也将有效降低。如果想买特斯拉的,不妨再等等。
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Model S R***en 版官降 降价幅度 23000 元
听说,特斯拉又降价了!
得到此消息后,电动工坊专门去特斯拉***看了看,果然是降价了。特斯拉对旗下的Model?S轿车和Model?X进行了价格调整,四款车型全部降价0.8万元(8000元)。
四款车型分别是Model?S?长续航版、Model?S?Performance?高性能版、Model?X长续航版、Model?X?Performance?高性能版。
除了Model?3是国产车型,在上海超级工厂。Model?S和Model?X是以进口车的身份,在国内进口销售的。
此次价格调整,特斯拉将Model?S车型在中国市场起售价从76.49万元下调至75.69万元,将Model?X在中国市场起售价从78.09万元下调至77.29万元。
这也是今年5月,在特斯拉中国将Model?S与Model?X售价下调29000元之后,又进行的一轮新降价。
目前国内市场中销售的两款产品分别是Model?X长续航版、Model?X?Performance?高性能版,前者NEDC续航575km,百公里加速4.6s,后者NEDC续航550km,百公里加速2.9s。
除了调整Model?S和Model?X在中国的起售价外,特斯拉还与日前调整了全自动驾驶配置的价格。
据悉,该公司将该配置的价格上调了1000美元,至8000美元。
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国产特斯拉Model3降价了,到手价将低于30万,你会考虑吗?
根据特斯拉***最新消息,在前不久推出?特斯拉?Model?S?Plaid?三电机版后,特斯拉针对?Model?S?这款许久没更新的车型再次出手。Model?S?长续航版与高性能版各自降价?23000?元,售价分别为?73.39?万元与?83.39?万元。
降价后
降价前
此前,特斯拉这两款车型的售价分别为?75.69?万元与?85.69?万元,而三电机?Plaid?版本的售价则高达?117.49?万元。外观方面?Plaid?车型与现款并没有太明显的差距,但在性能和续航上则有相当大的提升。该车最大马力将超过?1100?匹,百公里加速低于?2.1s,最高车速可达到?321km/h,EPA?续航则提升到了?840+?公里,不知是否会搭载特斯拉最新的电池。
此番调整价格后,其实对于大部分用户来说并没有太大影响,优惠所节省的金钱甚至还不够买价值?6.4?万元的?FSD?选装包。但是在保时捷?Taycan?基础版售价?88.80?万元的影响下,尚未大改款的?Model?S?也只能以更低的价格和相差无几的性能表现来俘获更多对特斯拉感兴趣的用户了。
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1月3日,特斯拉(TSLA.US)官方发布国产版Model3的价格调整,标准续航升级版官方指导价Model?3从原价35.58万降价至现价32.38万。
此次降价之后,结合标准续航升级版的国产特斯拉Model3车型享有新能源优惠补贴和购置税减免的政策的2.475万补贴后,其到手价格最低可达29.905万,首付也可低至4.5万元。
不过,降价后的国产Model?3取消了免费赠送和安装家用充电桩的服务。车主如需安装需要另外付费购买。
2019年12月30日,特斯拉在上海工厂完成了首批员工车主交付仪式。15辆国产Model?3,由特斯拉中国区总经理王昊、特斯拉上海超级工厂制造总监宋钢交付给员工。
国产特斯拉Model?3车型将于1月7日正式交付。特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon?Musk)或将亲自到现场进行交付。
首批国产版Model?3将交付标准续航版本,NEDC续航为445km,0-100km/h加速成绩为5.6秒,官方提供4年或者8万公里整车质保,电池和驱动单元为8年或者16万公里质保。
2019年1月7日,特斯拉举办了上海超级工厂的奠基仪式。
我们了解到,国产Model?3前期零部件本土化率为30%,2020年年中将达到70%,预计年底实现100%本土化率。未来在其成本控制加上优惠政策导向,到时候国产特斯拉model3终端售价或许还会有较大的下降空间。
国产版和进口版基本保持一致,前脸***用了封闭式中网的设计,看上去非常动感,尾部造型依旧是特斯拉家族式设计,国产版Model?3与进口版的区别主要在于车辆尾标换成了汉字“特斯拉”字样。
国产特斯拉Model?3价格进一步下降更是增加了消费者的吸引力,对于传统豪华品牌以及造车新势力来说,有不小的挑战。
附model3国产化历程:
2018年7月10日,特斯拉正式宣布在上海全资建立特斯拉超级工厂;
10月份,特斯拉签订土地出让协议,特斯拉上海超级工厂的规模超过1200亩;
2019年1月7日,工厂正式开工;
5月31日,特斯拉宣布将在中国上海超级工厂生产Model?3标准续航升级版车型,并正式开放车辆预订;
10月份启动试生产;
11月中旬,工厂正式获得工信部量产许可;
11月22日,首批国产特斯拉Model?3进入全国门店开放预约试驾;
12月30日,国产特斯拉Model?3首批车主实现交付;
2020年1月7日,国产特斯拉Model?3正式交付。
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